
Il y a quelques semaines, Pagani dévoilait sa nouvelle hypercar, l’Utopia. Mais deux designers indépendants ont décidé de ne pas enterrer la Huayra, et ont dévoilé une nouvelle version 100% numérique de l’ancienne supercar italienne.
C’est au concepteur spdesignsestassisté par des artistes 3D artsbybildrawque nous devons cet exploit. Baptisé Zingerjera, ce concept combine la taille, les proportions et certains éléments de la Pagani Huayra. Les fans de la marque reconnaîtront par exemple les rétroviseurs placés sur les ailes avant ou les quadruples sorties d’échappement à l’arrière. C’est surtout à l’avant que le style est déçu. Le bouclier a été revu et intègre désormais une grande prise d’air qui s’étend sur toute la largeur de la voiture, ce qui la rend globalement plus agressive. Les phares ont été remplacés par un module LED plus étiré, menant touche de modernité.
À l’échelle mondiale, le design reste relativement proche du modèle d’origine, mais une pointe d’agressivité en plus. Non pas que la Huayra en ait besoin, loin de là. A l’arrière, les feux ont également été remplacés par une fine bande de LED en forme d’arc, épousant parfaitement la courbe de l’aile.
Tous les accessoires aérodynamiques que l’on retrouve sur la Huayra sont toujours là. Le Zingerjera possède toujours un volet mobile intégré au capot avant, et un volet arrière qui s’ouvre au freinage.
Zingerjera n’étudie que le style, le designer ne met pas l’accent sur ses caractéristiques techniques. On ne sait donc pas quel moteur se cache sous son capot, ni quelle puissance il produit. Cela dit, si d’aventure elle se retrouve sur le marché, il y a de fortes chances qu’elle conserve le V12 biturbo d’AMG, comme ce fut le cas pour la récente Utopia.
Ce concept 100% digital a été dévoilé sur Instagram dans deux configurations différentes. La première arbore des teintes bleues et des jantes noires, la seconde est peinte en Pino Verde avec des jantes couleur Champagne. Toutes deux sont équipées de divers éléments en fibre de carbone nue, d’un toit noir et d’un intérieur complet habillé de cuir beige.
Rappelons que Pagani a sorti plusieurs versions spéciales de la Zonda, même une fois la Huayra en place.. Alors peut-être que la marque fera de même pour la Huayra, et qu’elle s’inspirera du travail de ces deux designers indépendants, pour une future série limitée par exemple.