« Mon vélo de A à Z », une solution à la précarité énergétique

Au dernier trimestre 2022, les candidats de l’appel à projets sous la houlette du ministère de la Transformation écologique ont traité ce sujet : “Soutenir les personnes en précarité énergétique. » Après délibération le 22 décembre, l’une des émissions intitulée “Mon vélo de A à Z”, soutenue par la Fédération française des usagers du vélo (FUB), a été mise à l’honneur. L’objectif de la FUB, « d’offrir une mobilité à vélo à 15 000 personnes en situation de précarité. »

Sur mon vélo de A à Z

Le programme est conçu de A à Z pour identifier les personnes qui en ont besoin (et pour qui le vélo serait une solution pertinente). Après avoir identifié ses habitants, le programme proposera un diagnostic personnalisé. L’entraînement du dos en selle, ensemble de conseils pour un bon maintien du porteur et de son attache, font partie intégrante de la réflexion de la FUB éditée. A l’issue de ces démarches, les bénéficiaires se voient remettre un vélo adapté à leurs besoins pour une location de 5€/mois.

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Cependant, ces nouveaux cyclistes ne sont pas relâchés dans la nature. Des experts les accompagneront tout au long du programme afin que le vélo devienne une évidence pour eux aussi.

Horaire préliminaire du programme

Horaire préliminaire du programme “Mon vélo de A à Z”. (Dr)

Qu’est-ce qu’un appareil CEE ?

L’État exige des fournisseurs d’énergie – Engie, Total Énergie, Eni ou encore Bolloré Energy – qu’ils permettent la mise en place de programmes pour inciter et interpeller leurs clients (particuliers, entreprises, administration) à la baisse des consommations d’énergie. Ce sont des écoles de pensée, qui sont : l’isolation des bâtiments, la gestion de l’éclairage public, mais aussi les nouveaux moyens de transport.

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Les fournisseurs d’énergie peuvent gérer (et financer) eux-mêmes leurs programmes. Ils peuvent également participer au financement de programmes mis en œuvre par le ministère de la Transformation écologique. S’ils choisissent la deuxième option, leurs investissements entrent dans le système des CEE (Certificats d’Économies d’Énergie).

Un vélo et un appareil CEE ne font qu’un

De nombreux programmes sont actifs depuis plusieurs années. Citons par exemple le baromètre des places cyclables, ainsi que le programme OEPV (Objectif Employeur Pro Vélo). GoodWatt, qui met à la disposition des employeurs – privés ou publics – une flotte de vélos pendant un mois, est également un programme financé par ce canal. Cette année, le gouvernement a alloué une enveloppe de 145 millions d’euros.

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“Mon vélo de A à Z” est inclus dans les programmes du dispositif CEE. (Dr)

Précarité énergétique et mobilité, le même combat

Pour les particuliers, la précarité énergétique représente l’impossibilité de chauffer correctement son logement à un coût acceptable compte tenu de ses revenus. L’incertitude de la mobilité signifie donc l’impossibilité de se déplacer correctement et à un prix acceptable. L’inflation actuelle des prix des transports en commun, des voitures, de l’essence ou de l’électricité pourrait permettre de basculer vers la mobilité à pédales.

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